دريوال الميكانيكية مسامير الغراء مكافحة تخفيف

من المعروف على نطاق واسع أن السحابات اللولبية يتم فكها عاجلاً أم آجلاً ، حتى ما يسمى السحابات اللولبية المضادة للتخفيف المتاحة في السوق لا تمنع فكها ، كما ورد في ورقة سابقة. الغرض من هذه الورقة هو تقديم تطوير قفل حقيقي لولبي مضاد للتخفيف يتمتع بمقاومة قوية ضد التسكين دون التضحية بأي من الميزات المفيدة لمثبتات المسمار التقليدية. قبل إدخال التطوير ، يتم التحقق من آلية عملية فك السحابات اللولبية. يظهر أن تخفيف السحابات اللولبية ناتج عن عاملين. الأول هو الانزلاق النسبي بين الترباس ومسامير لولب الجوز ، مما يسبب الانزلاق في الالتواء في الترباس. والآخر هو الانزلاق النسبي بين سطح المحمل للبراغي أو الجوز وسطح المادة المثبتة ، مما يسبب الانزلاق في إرخاء التواء. يجب أن يكون منع الارتخاء ممكنا إذا تم القضاء على أي من هذه الأسباب. بهدف القضاء على السبب الأول ، تم تطوير الالتواء ، برغي جديد يسمى `` برغي قفل الخطوة '' (SLB). يحتوي البرغي المطوّر على ثماني خطوات تكون فيها درجة زاوية الرصاص معدومة عند محيط الخيط. يتم فحص الفعالية في منع بدء عملية الارتخاء وتقدمها من خلال تطبيق قوة دورية بزوايا قائمة على الخط المركزي للمسمار. أظهرت النتائج أنه في حين أن السحابة التقليدية فقدت قوة الربط خلال 1000 دورة ، فإن SLB المطور لا يفقد قوة الربط حتى أكثر من 30 000 دورة. وبالتالي يمكن الاستنتاج أن SLB هو وسيلة عملية لمنع فك قفل المسمار.